Какова идеальная установка стабилизатора поперечной устойчивости при избыточной поворачиваемости?

Какова идеальная установка стабилизатора поперечной устойчивости при избыточной поворачиваемости?

«Более мягкая» установка спереди способствовала бы хорошей способности поворачивать. Дело в том, что перенос веса оказывает сильное давление на внешнюю шину и вращается вокруг угла. Между тем, более «жесткая» установка в задней части допускает более мелкие потери тяги и более отзывчивую заднюю часть. Это также помогает вращению вокруг угла.